數百年逐步形成的橋
橋中央為什麼用船連接
廣濟橋始建於 1171 年,最初以浮橋渡江,後來石橋逐步從兩岸向江心延伸,中間水道仍保留船隻相連的部分。到了十六世紀,逐步形成與二十四座橋墩、十八梭船相連的格局;今天所見也包含後世修葺與重建。
先在江岸找出固定石橋轉為較低浮橋的位置。中央船橋可分開讓船通行,橋因此同時照顧過江行人與水運。所謂拆浮橋,是移開中段連接,並非把整座石橋拆掉。

歷史橋樑 · 韓江
廣濟橋以石墩、亭閣與可開合浮橋連接古城和東岸。先在廣濟門旁看完整橋景,再依開放時間決定是否過橋;晚上回飯店別把浮橋當成一定能走的通道。
先看地點、交通、費用與開放時間,再決定是否排進行程。


02 · 看點速覽
排列亭閣的固定橋段
可開合浮橋段
廣濟門與古城天際線
03 · 景點介紹
廣濟橋是潮州歷史文化名城保護規劃列出的國家級重點文物之一;固定石樑與可開合浮橋的組合,正是輪廓最特別之處。
它也是定位點:古城一側是廣濟門,東岸則可銜接韓文公祠。

04 · 參觀重點
數百年逐步形成的橋
廣濟橋始建於 1171 年,最初以浮橋渡江,後來石橋逐步從兩岸向江心延伸,中間水道仍保留船隻相連的部分。到了十六世紀,逐步形成與二十四座橋墩、十八梭船相連的格局;今天所見也包含後世修葺與重建。
先在江岸找出固定石橋轉為較低浮橋的位置。中央船橋可分開讓船通行,橋因此同時照顧過江行人與水運。所謂拆浮橋,是移開中段連接,並非把整座石橋拆掉。

過橋與回程
廣濟門在西岸古城一側,韓文公祠在對岸東側。先在西岸看城門與橋,再按當日通行情況決定是否走到東岸,回望古城。
買過橋票前,先問浮橋是否連接、何時停止通行,以及同一張票能否走回來。晚間回飯店不要依賴浮橋仍然連著。當天不能過江,就在西岸濱江長廊看完整橋景。

05 · 參觀提示
以下是現場參觀順序與節奏提示,不是一日行程表。
01由廣濟門往西側遊客入口。西橋頭新票務中心已在 2026 年 10 月啟用,9 月要求統一走東入口的舊消息已不適用。買票時確認浮橋是否接通,以及同一張票能否來回。
022026 年 1 月公告列平日 2 至 10 月 10:00–17:30,17:00 停止入場;11 至 1 月改為 10:00–16:30,16:00 停止入場。週末及法定假日列 09:00–17:30,17:00 停止入場,出發前仍要確認有無更新。
03沿亭閣橋段與當天接通的浮橋走,再回西岸,或另外前往東岸韓文公祠。本站估計橋面加江岸景觀約需 60–90 分鐘;若東岸參觀結束已超過橋面開放時間,回程就改搭車。
和廣東在地人 Joey 一起規劃
我可以從你的飯店位置、想去的地方和能接受的步行量,安排這一站前後的交通、用餐與休息,不必自己反覆查路線。