DAY 1
Day 1 · 運作中的城市
由羅湖的抵達街區走向華強北的工作市場,再為市民公園留下一段較慢的時間。
為什麼這樣排?第一天先看羅湖和華強北怎麼做生意,傍晚再到公園看看市民中心和福田天際線。這樣看到的不會只有一排高樓。
第一次到訪,不走折返線
先看快速的中心城區,再加入南山較舊、較慢的層次;只有當海岸對你重要時,第三天才留給大鵬。
深圳跨區距離較長;時間已算入步行、轉乘、候車、找路與用餐,另留約 20% 彈性。
經典初訪版|中心城區+南山+大鵬海岸
深圳在手機上看起來很緊湊,因為地鐵圖很清楚;但現實中的城市東西跨度很大,大鵬海岸更在都市軌道網之外。
只有一天就走第一天的市區路線;多一天,再去南頭和南山海濱。大鵬來回很花時間,只有第三天完整留在深圳、當晚也不離開,才單獨排一天。
儲存/列印本文正在載入限制於深圳景點範圍的地圖。
DAY 1
由羅湖的抵達街區走向華強北的工作市場,再為市民公園留下一段較慢的時間。
為什麼這樣排?第一天先看羅湖和華強北怎麼做生意,傍晚再到公園看看市民中心和福田天際線。這樣看到的不會只有一排高樓。
DAY 2
上午看南頭古城,下午在設計園區與蛇口之間選一處,傍晚只走一段海濱。
為什麼這樣排?南頭留下較早的聚落歷史,華僑城和蛇口則能看到改革年代之後的城市變化。這幾處相距不近,挑一兩處慢慢看,比一口氣跑完所有文化園區更實際。
DAY 3
這一天包括來回公路交通、大鵬所城和一個按天氣選擇的海岸點。
為什麼這樣排?大鵬離市區遠,路況和天氣也容易改變行程。單獨留一天,才有時間看所城、吃午餐,再挑一段海岸慢慢走。
其他三日玩法,另開一篇